Skip to main content

Abribus intelligents à Edmonton, Alberta

BusShelters.ca — entrepreneurs vérifiés, soumissions gratuites

1.6 kPa

Charge de neige

2.4 m

Profondeur de gel

-10.4°C

Temp. hiver moy.

1.0M

Population

Pourquoi Abribus intelligents convient à Edmonton

Les abribus intelligents combinent la structure d'un abribus chauffé et accessible avec des afficheurs d'arrivée en temps réel, des capteurs de comptage, de la télémétrie environnementale et des services électroniques pour les usagers — transformant un mobilier urbain statique en nœud de réseau instrumenté. Les abribus intelligents BusShelters.ca sont déployés à la STM, à la TTC, à TransLink, à OC Transpo, à Calgary Transit et sur des campus d'entreprise où l'expérience usager et les données opérationnelles comptent.

L'afficheur d'arrivée est un écran ACL extérieur de 27 à 43 pouces classé 2500 nits (lisible au soleil) ou, pour les sites hors réseau, un panneau de papier électronique à rafraîchissement sous-seconde et 0,5 W moyen. Les deux se connectent aux flux GTFS-Realtime via cellulaire CAT-M / NB-IoT avec basculement LTE-M. Nous prenons en charge toutes les API des sociétés de transport canadiennes (STM, TTC, TransLink, OC Transpo, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Halifax) et fournissons le guide d'intégration avec chaque livraison.

La charge de capteurs inclut un compteur de passagers (ToF 3D, précision 95 %), un capteur de qualité de l'air (PM2,5, PM10, CO₂, température, humidité), un module d'analytique de temps d'attente et un accéléromètre anti-effraction qui alerte l'opération si l'abribus est heurté ou déplacé. Les services aux usagers sont un panneau de recharge USB-C (4 ports × 3 A), un tapis sans fil Qi, du Wi-Fi municipal optionnel et un bouton d'urgence (SIP sur cellulaire vers le 911 ou un poste de sécurité privé).

Le plan de données est un petit ordinateur Linux (Raspberry Pi industriel ou NVIDIA Jetson Nano pour les charges IA) exécutant notre agent de télémétrie libre, publiant MQTT vers le lac de données de votre société de transport ou vers notre tableau de bord hébergé. SLA de 5 ans sur le cellulaire et le tableau de bord, garantie de 3 ans sur l'électronique. Les abribus intelligents débutent à 15 000 $ pour la structure et ajoutent 3 000 $ à 8 000 $ pour la charge de capteurs.

Intégration, hébergement et garantie

La mise en service est un atelier de 2 jours avec votre équipe TI où nous transférons l'intégration GTFS-Realtime, le schéma de sujets MQTT, les identifiants du tableau de bord et la documentation API. Hébergement : (a) infonuagique BusShelters.ca (AWS Canada Centre, 240 $/an par abribus, SLA 5 ans), (b) auto-hébergé (gratuit, agent libre + chart Helm), ou (c) hybride. Garantie : 10 ans structure, 3 ans afficheur ACL/papier-e, 5 ans modem cellulaire, 3 ans capteurs, 2 ans électronique usagers. Les données cellulaires sont 8 $/mois par abribus sur un plan canadien mutualisé. Les mises à jour micrologicielles sont OTA, signées et déployées par cohorte.

> Point clé : Adapté au climat, conforme AODA et estampillé par ingénieur pour les déploiements de transport canadiens — documentation d'approvisionnement complète incluse.

Ce que vous obtenez

Questions fréquentes

Foire aux questions

  • Les abribus installés à Edmonton sont conçus pour le climat du Alberta : charge minimale de neige au sol de 1.6 kPa et charge de vent de 0.45 kPa selon le Code national du bâtiment, avec environ 124 cm de neige annuelle et des minimums hivernaux près de -10.4 °C. Nous fournissons des plans structuraux scellés indiquant les capacités du toit, des poteaux et des ancrages adaptés à la catégorie d'exposition de Edmonton, ainsi que des finis tolérants au sel et à la gadoue pour les corridors de Edmonton Transit Service (ETS).
  • Une installation standard de smart bus shelters à Edmonton prend 1 à 2 jours sur place, après cure des semelles. La profondeur de gel à Edmonton est d'environ 2.4 m; les fondations sont donc conçues sous cette ligne — typiquement pieux hélicoïdaux l'hiver (octobre–avril) ou semelles de béton de 1,2–1,5 m l'été. Du bon de commande à l'abribus opérationnel, comptez 6 à 10 semaines : 2 à 4 semaines de fabrication, 1 à 2 semaines de transport vers le Alberta, plus les permis et la coordination avec Edmonton Transit Service (ETS).
  • Oui — nous installons le long du réseau de Edmonton Transit Service (ETS) (205+ parcours) ainsi qu'aux arrêts municipaux et privés partout à Edmonton. Chaque abribus respecte la norme d'accessibilité Alberta Building Code (aire de plancher dégagée, hauteur d'appui, bandes contrastées) exigée aux arrêts financés par le transport en commun au Alberta. Nous coordonnons les fermetures de voies, les approbations des sociétés de transport et les installations de nuit pour que les usagers de Edmonton ne subissent aucune interruption de service.
Démarrer

Prêt à démarrer votre projet?

Envoyez-nous votre portée, votre appel d'offres ou votre devis — notre bureau répond en un jour ouvrable.

Partout au Canada

Autres villes canadiennes desservies